封閉隔離護欄 優化交通信號燈

市區通勤高峰行車速度提升15%

本報訊　封閉影響通行的護欄開口，建設信號配時中心，科學交通組織優化，規范交通安全設施設置……市交警部門積極推進治堵提速工作，第二季度城市路網的通勤高峰實際速度31.4km/h，提升約15%。

封閉45處隔離護欄開口

針對當前市區行人、非機動車過街影響通行效率和秩序的情況，交警支隊對主城區15條道路的266處中心隔離護欄開口進行全面摸排并登記造冊。采取距離過近點位整合優化、科學設置掉頭車道、人流密集點位設置信號燈等綜合舉措，對團結大街交警支隊門口、泉南大街安全局、泉北大街自然資源與規劃局等45處中心隔離護欄開口進行了封閉。

經長期監測，新華路小時平均通行流量由2291增加至2438，提升了6.4%，團結大街小時平均通行流量由2481增加至3310，提升了33.4%，泉北大街小時平均通行流量由3534增加至5508，提升了55.8%，市區整體通行效率提升7%，道路擁堵情況得到明顯緩解。

280個燈控路口多時段配時

交警支隊與智能交通信號配時中心相結合，完成城區280個燈控路口信號配時多時段設計工作，同步各項交通基礎數據至數據庫。完成新華路與團結大街交叉口等12處擁堵點位信號配時聯動工作，完成市區濱江路（邢州大道-中興大街）、太行路（永康街-泉北大街、團結大街-泉南大街共兩段綠波）等12條綠波帶建設工作，并進行常態化維護，根據流量變化情況進行實時優化。完成新興大街與守敬路交叉口、泉北大街與襄都路交叉口等56個路口可變車道設置工作；完成團結大街與開元路交叉口等25個路口借道左轉設置工作。

擁堵排名同比下降23名

根據2021年第二季度百度數據，邢臺作為不限號的城市，在百城通勤高峰交通擁堵榜排名第88名，高峰擁堵指數為1.300。

其中，擁堵指數同比2020年第二季度下降18.32%，較今年一季度下降約7%；擁堵排名同比去年下降23名。城市路網的通勤高峰實際行車速度為31.4km/h，行車速度提升約15%。（邢臺日報社全媒體記者 侯東杰 通訊員　黃鵬）