永旭電源：深耕電池領域繪就智造新藍圖
本報記者 尚子琪
5月7日，在河北永旭電源有限公司生產車間，自動化生產線高速運轉，機器人揮舞“手臂”碼放成品。庫房外，物流車排隊裝箱配貨。“訂單需求旺，今年預計生產各類動力電池和新能源電池2800萬只。”公司總經理楊紹坡介紹。
作為新河縣“領跑者”企業，永旭電源經過10余年發展，已逐步成長為京津冀區域重要的電動助力車動力電池生產基地，榮獲“2024年度省優秀民營企業”稱號。
生產線智改提效 日產9萬只
在永旭電源的智能生產車間，全自動生產線正有條不紊地運轉。一塊塊蓄電池在機械臂的精準操作下，完成注膠、焊接、檢測等工序，整個過程一氣呵成。
近年來，永旭電源持續加大智能化改造投入，先后投入5800萬元對生產線進行全面升級，實現了生產關鍵環節的全自動化。
“以前人工操作不僅效率低，而且產品質量波動較大。”楊紹坡介紹，智能化生產線投用后，蓄電池日產能從8萬只提升至9萬只，產品的良品率從原來的98%提高到了99.5%以上。
除了硬件升級，公司還搭建了大數據平臺，通過數據實時采集與分析，實現生產流程的動態優化。目前，永旭電源已形成從原材料投入到成品產出的全鏈條智能管控體系，生產效率與產品穩定性均達到行業領先水平。
產學研聯合攻關 48項專利引領行業發展
在公司研發中心，技術團隊正圍繞新型電池材料與工藝展開攻關。其自主研發的蓄電池極板固化和干燥方法及專用設備采用立體層疊式結構設計，在增加電池使用壽命的同時，比傳統設備節省40%的廠房空間。
創新是永旭電源發展的核心引擎。目前，永旭電源建立了“河北省企業技術中心”“河北省工業企業A級研發機構”“河北省電動自行車技術創新中心”等研發機構，并與國內多所高校和科研機構建立“產學研用”合作機制，在鉛酸蓄電池領域取得多項突破。
與哈爾濱工業大學共同研發的石墨烯動力電動車電池、銀離子合金電池、電動道路車用石墨烯鉛酸蓄電池，延長了動力鉛酸蓄電池使用壽命；優化石墨烯與鉛酸電池材料的融合工藝，行駛里程比傳統電池提升了約40%，低溫性能也顯著增強……通過聯合攻關，永旭電源在儲能電池、動力電池等領域推出多款具有競爭力的新產品。現已獲得了48項核心知識產權，有效滿足了電動助力車用電池的市場需求。
產業協同發展資源利用率持續提升
在永旭電源的廠區，“綠色工廠”的理念貫穿生產全過程。生產車間內，清潔生產設備高效運轉，廢氣、廢水經處理后達標排放；廢棄物回收中心，廢舊電池與邊角料被分類收集，通過循環利用實現資源再生。
此外，為踐行綠色發展理念，永旭電源與邢臺松赫環保科技有限公司深度合作，構建“電池生產—廢舊回收—資源再生”閉環產業鏈。公司產生的廢棄物和不合格品交由邢臺松赫專業處理，后者再將再生鉛、塑料等原材料返供給永旭電源，形成產業協同的綠色循環體系，實現了資源的高效配置和產業的協同發展。
從傳統制造到智能升級，從技術突破到綠色轉型，永旭電源始終秉承技術創新、綠色發展的理念，在電池產業的賽道上加速騰飛。今年，企業計劃投資2500萬元，進行智能化、自動化設備更新改造，同時加強與國內外知名高校和科研機構的產學研合作，共同推動電池產業的可持續發展。
